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2月2日春运首日起

福州地铁将全线网各线路

首班车始发时间常态化提前至6:00

（滨海快线提前至5:55）

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为能够更好地满足市民早间出行的需求，进一步去加强跟铁路、机场等重要交通枢纽的接驳效率，福州地铁依据日常运营数据以及乘客反馈，对夜间施工组织还有列车运行计划进行系统优化，在2026年2月2日春运首日开 始，把全线网各线路首班车始发时间常态化地提前到6:00（滨海快线提前到5:55），与此同时，6号线与滨海快线列车运行计划会进一步优化调整，从而为市民提供更早、更稳、更贴心的出行服务。

各线路具体调整详情

1号线：南北动脉，铁路接驳更从容

首班车的始发时间提前到了6:00，它是从象峰开始始发的，同时也是从三江口开始始发的，关于末班车，其始发时间维持不变。

这是一条连接福州火车站与福州火车南站的，堪称南北大动脉的线路，在本次进行调整之后，它能够为那些赶早班火车的旅客，以及跨区通勤的市民，提供更为充裕的出行时间。

2号线：横贯东西，晨间通勤有保障

改为首班车始发的时间提前到了6:00，是从苏洋以及洋里这两端开始首发的状态，而末班车开启出发的时间维持不变。

此次进行调整过后，那横穿着呈现东西走向的，覆盖了大学城、金山片区、闽江北中央商务区、鼓山风景区等重要区域的2号线，将会更有效地助力上班族以及学生群体能够提早出行。

4号线：换乘中枢，环线出行更连贯

首班车的始发时刻，现提早至6:00，它会于半洲，还有帝封江这两端开始发车，而末班车的始发时间，是维持不变的。

身为福州地铁的换乘中枢，4号线连接东街口、东二环等核心商圈，此次调整之后，会使乘客的换乘更为便捷，出行更加顺畅。

5号线：跨江通道，连接枢纽更便捷

首班车被调整为始发时间提前到6:00，它是从荆溪厚屿那边开始始发的，同时也是从福州火车南站这一端开始始发的，而末班车始发时间维持不变。

经此次调整过后，那连接着福州火车南站与帝封江枢纽的5号线，会给闽侯通勤的人群以及铁路旅客送去更为可靠的出行方面的服务。

6号线：东进纽带，同城生活更紧密

6:00成为首班车的始发时间，且提前至由此，它从潘墩、万寿两端开始发车，末班车始发时间维持原状。而在工作日、休息日的全天平峰时段，行车间隔被统一调整为7分50秒。

把6号线看作是连接主城区跟长乐城区颇为重要的纽带，这次借助提前运营时间、进行加密行车间隔这般的优化举措，会进一步对实现主城区与长乐城区的“半小时同城生活圈”起到助力作用，使得沿线居民通勤出行变得更加轻松便利。

滨海快线：空铁联运，赶早班机更轻松

原定于6:00的滨海快线直达快车，时间往前提早至5:55，它从福州火车站开始始发，途中会增加停靠闽都站、三叉街（滨海快线）这两个站点，除此之外，在其余沿途路段均不会停靠站点，而是直接直达机场，最终到达文岭。原本6:15始发的直达快车被取消。

从6:00开始计时，每到整点时分就会开行大站快车，大站快车是从福州火车站、机场朝着相反方向行驶的，大站快车停靠的站点不会发生改变，依旧会在东、三叉街、帝封江、大数据这些途中站点停靠。在此之后，会朝着两个方向开行普通列车，普通列车会停靠所有的车站，并且行车间隔还是保持7分30秒不变化。

此次被施行调整行为之后，直接抵达的快速列车增添设置停靠的站点，致使沿着路途的市民在早晨时段乘坐飞机变得更加便利；与此同时，早晨时段车次被增加的状况，也以更优的方式满足了闽侯、长乐等区域市民的日常的上下班往返需求。

温馨服务，始终如一

由于线网不停地延伸，市民在早间出行的需求持续不断地增长了。福州地铁借助建立更为紧密的作业协同机制达成了施工环节跟运营组织的高效衔接，在确保安全运营的条件之下，完成了本次运营时间提前以及服务全面升级这些工作。

这本就不单纯是用以保障春运服务的便民措施，更是福州地铁持续促使运营走向精细化、服务达成人性化的长期行动。借由提前运营时间的举措，通过优化线网衔接的方式，凭借加密行车间隔的办法，为福州市民供给更准时、更可靠、更贴心的地铁出行服务。

温馨提示

具体各线路站点的相关首末班车那个时刻，能够借助车站公告去查询，或者借助“福州地铁”官方站点以及微信公众号来查询。

此次对线网重点换乘站的优化匹配，是针对列车衔接时刻所做的调整，就此部分列车的到站时间会出现较明显的变化，为此市民朋友们需要提前规划出行路线。

如果需要获取各个线路列车到达车站的具体信息，那么可以借助车站站台设置的乘客用于观看信息的显示屏来查看，或者去参考e福州平台以及支付宝平台里面地铁专区所具有的相关列车到达时刻的信息。