号外！号外！

福州南站西3进站口

今日正式启用！

为了实实在在地解决旅客进站时动线不顺畅这一问题，去缓解大客流时期安检所面临的压力，福州南站在经过许多方面的调研考察，以及进行科学论证以后，正式启用新建的西3进站口，凭借精细化服务的升级来为旅客出行“减轻负担并提高速度”，持续不断地去优化春运以及日常客运的服务体验呢。

此前，有部分旅客反馈，从地铁1号线出站以后，前往福州南站乘车时，走行的距离过长。对于购买D字头车票的旅客而言，抵达地铁口之后，需要折返绕行，才能够抵达对应的检票区域，对于携带了大件行李的旅客，或者老年旅客以及行动不便的旅客来说，较为耗时费力。同时，原南7进站口在节假日、春运等大客流时段，经常面临安检进站压力集中的问题，影响了旅客进站的效率。

新建的西3进站口，精准地对旅客需求进行对标，合理规划通道布局，设置了人工验证通道2条，自助验证通道9条，安检通道6条，既能满足重点旅客便捷验证需求，又能经由多条通道并行运作提升整体通行效率。进站口启用后，地铁1号线出口到福州南站进站口的走行距离大幅缩短了400米，旅客进站耗时从原本8分钟压缩至4分钟，实现了进站效率的翻倍提升，还有效分流了南7进站口的客流压力。

福州南站考虑到要兼顾重点旅客服务，所以其在西3进站口同步进行了配套设置，放置了12306重点旅客会合点，还配备了服务呼唤铃。只要旅客按下呼唤铃，就能与车站服务台的工作人员进行实时通话，能清晰地把帮扶的需求说明白，工作人员会在第一时间做出响应，提供像引导这样的针对性服务，还包括行李搬运等方面的服务，以此让重点旅客出行的时候更加安心，也更加舒心。