福建助残就业举措多:从‘输血’到‘造血’,编织温情网络

发布时间:2026-02-27    来源:网络整理

核心提示

就业是民生之本。

对残疾人来讲,一份稳定工作是他们融入社会的重要途径,是他们实现尊严的重要途径,是他们实现价值的重要途径。

福建省内,不管是政策体系给予的坚实支撑。也好是各地展开的暖心帮扶。均在稳健推动着残疾人就业,自“输血式”帮扶朝着“造血式”自强进行转变。无数双援手正一同编织起一张助残就业的温情网络。使得“被需要”的幸福感在八闽大地静静长出来。

“十四五”开始之后,福建省投入了补助资金,金额接近2.3亿元,这促使5万多名残疾人能够稳住岗位实现就业,城乡的残疾人新增就业人数达到8.21万人;还打造了一种产业助残模式,是“残疾人就业+快递+商贸”的模式,全省建立了圆梦家园驿站,数量为101家;为全省将近3000名有就业方面意愿的高校残疾人毕业生提供了就业服务。

春雨如春风般化育万物,默默滋润而毫无声响。近日,记者踏入福州,又走进泉州,还去到漳州等地,见证了助力残疾人就业的一项项讲究实际的举措,以及一个个具有创新性的探索,探寻其背后蕴含着的温情与深意。

平等就业

“多一度关爱”

2月5日,年关将至,晋江经济开发区五里园。

在三六一度(中国)有限公司呢(这家公司又称“三六一度公司”),其服装生产基地里有个精品智能制造车间,这片车间呈现出一片忙碌景象。在流水线上,缝纫机踏板上下不停地飞动着,针脚在布料之间穿梭,仿佛像跳舞一样,特别灵动。车间里工人们也都在忙碌劳作,有的工人正忙着对衣服进行锁边操作,有的工人则正专注地忙着调整缝纫参数。于车间这般紧张的节奏当中,如果没有特意去点明强调,外人是很难发现这里有着许多残疾人员工作为其中的一员的。

晋江市残联就业中心的主任称作蔡美娜,她讲,当下,这座城市里头持有证件的残疾人数量达到了2.85万人之多,而这里面处于就业年龄段的残疾人有1.04万人。在近些年以来,晋江市是依据县域经济所具备的优势,通过多种举措一起推进针对残疾人就业的帮扶工作。

2024年5月的时候,晋江市残联发起了组建方面的举动,也就是“晋爱同行·企业助残联盟”,进而吸纳了差不多近百家企业加入进来。从成立这个动作开始以迄如今为止,这个联盟已经助力了超过5700名残疾人最终达成稳定就业的状况。三六一度集团旗下存在着三六一度公司以及三六一度(福建)体育用品有限公司,它们正是成为了那般“晋爱同行·企业助残联盟”首批成员单位,并且双双获得了“全国残疾人按比例就业基地”以及“福建省安排残疾人就业爱心单位”这样的评定。

一名听力于有一级残疾状况的人叫做李强,在这之前呢去找工作的时候那可是困难重重的。“很是感激三六一度公司哦为我赋予了平等就业所能拥有的机会。在二零二一年入职之后,我收获最大的便是掌握了专业技能。凭借努力工作从而获得了认可,可是这是最为有成就感的事情。”李强这样说道,公司给予了养老保险、医疗保险、失业保险以及工伤保险等等全面这样充足的保障,为他消除了后顾之忧。

在这里,像李强这样存在听力障碍的员工数量颇不少,其与身体健全的员工之间交流毫无阻碍极为顺畅,且获取的收入差距并不显著几乎不分上下。三六一度公司服装生产基地生产制造部经理曾玲如此介绍道,他们之中有的是借由晋江市残联予以推荐,有的是经由工友彼此互相介绍,还有的是凭借参与招聘而进入工厂。在精品智能制造车间当中,200多名员工里头存在40多名身为残疾人士的员工。对于新近进入工厂的学徒员工而言,历经3个月的培训,等待技能娴熟之后每月薪资能够达到万元。

于流水线上,名为涂碧霞的员工正娴熟地车缝着衣样,她来自三明,因患有小儿麻痹症致使腿部残疾,曾有一度极为自卑,直至2019年进入三六一度公司,彼时她察觉到不论是公司的高管还是一同工作的工友皆将她当作健全之人来予以对待,这种状况使得她放下了心理负担,如今,多达100多道工序都难不住涂碧霞,她被工友称作“全能型员工”,并且还曾经连续两年被公司评选为“优秀员工”,“于此处,我寻得了自尊与自信,达成了自强。”涂碧霞如此说道。

福建助残就业举措多:从‘输血’到‘造血’,编织温情网络(图1)

位于三六一度(中国)有限公司的服装生产基地那儿,有个精品智能制造车间,残疾人涂碧霞在其中制衣,她被工友称作“全能型员工”,她掌握着100多道制衣的工序。

在国内称得上综合性体育用品企业的三六一度集团,凭借着“多一度”的那份关爱,给身体有残疾的人群构建起能够达成尊严以及价值的平台,集团针对行动不方便的身患残疾的员工,优先去安排楼层较低、床位也低的宿舍,残疾人员工每个月所拥有的伙食补贴相较于普通员工要多出400元,配备专业的心理咨询师去关怀残疾人员工的身心健康,并且每年还为残疾人员工组织健康体检、文娱以及慰问等各类活动。

残障员工在三六一度集团数量上占比不少,总计有164名之人,其中好多都是聋哑残疾以及那些身患肢体残疾的人员。最近这些年,集团陆陆续续安置了差不多700名残疾人员工,在晋江市按比例安排残疾人就业的单位里,三六一度集团乃是安顿残疾人员数量最为众多的企业。三六一度集团总裁办主任陈首庆这般说道。

就业嘉年华

“让每个生命都能在职场发光”

因要推动高校之中的残障毕业生能够成功谋取职业,鉴于其在求职时所具备的条件、就业方面的需求以及个人意愿等这些个体呈现出的差异,进而去给予具备针对性的个性帮扶,这显得是格外重要的。

从2019年开启的一场简简单单的电商培训开始着手,发展到眼下集合9个部门,联合70多家企业的力量,“漳州市残疾人大学生就业嘉年华”,写下了一份“让每个生命都能在职场发出光芒”的答题卷。

有461人,他们是漳州市高校应届残疾人毕业生,时间跨度从2020年到2024年,人数居全省首位,就业率连续五年保持百分百,其中不少学子进入机关、企事业单位工作。2025年,有87名应届残疾人毕业生有就业需求,其中86人实现就业。

漳州残联副理事长吴燕聪说道,他见证了“漳州市残疾人大学生就业嘉年华”一路走来,在有关部门联动规划的情况下,他们用心谋划了岗位开发沙龙,周密组织了职场训练营,细致安排了岗位预对接,有序举办了就业双选会,精心开展了直播带岗,认真推动了线上招聘会等六大核心板块,最终构建起了一条完备的服务链。年初时,有岗位开发沙龙来“谋局”,毕业季里,存在职场训练营去“赋能”,双选会期间,进行“圆梦”之举,后续还有跟踪帮扶,这场贯穿毕业季前、中、后期的就业嘉年华,不只是一次提前布局且精准施策的服务升级。更是一次对平等就业理念的深刻诠释。

福建助残就业举措多:从‘输血’到‘造血’,编织温情网络(图2)

于“美丽工坊资助计划”这项活动里,针对福建省内残疾女性开展的手工技能培训领域,也就是钩针编织培训范畴内,学员们满心欢喜地去将自身创作的作品予以展示。

根据吴燕聪陈述,去年4月,漳州市残联开展岗位开发沙龙活动,借助政策宣讲、用工指导以及经验分享等方式,发动包括事业单位、国有企业以及优秀民企等在内的74家用人单位,提供残疾人大学生专岗和普岗共300个。其中,28家漳州市属国企配备43个优质岗位、26个正式编制岗位。随后,作为提升毕业生核心竞争力的关键一项内容,6月又举办了为期5天的职场训练营。

据学员沈龙泽回想,在训练营那段时期,他们走入了课堂还有企业之中,去倾听就业创业扶持政策的宣讲,以及职场法律法规的讲座,进而学习职场礼仪,以及职业生涯规划,还有AI工具使用技巧,同时接受职业能力评估,以及职业心理自我推荐辅导,并且与残疾人大学生就业创业优秀代表交流分享经验,以此全方位去提升综合能力以及职业素养。

沈龙泽,其一侧耳朵自出生便存在先天性失聪状况,在2023年完成大学学业毕业之后,于就业方面不断遭遇阻碍,之后呢,他进入到了一家食品加工厂,然而这家工厂里的机器所发出的噪声十分刺耳,为了避免听觉系统受到更严重的损伤,所以最终他只得选择离职。

就业嘉年华,其中的重头戏不用说自然要是就业双选会了。有研发人员,有项目经理,有业务主管,有电商客服,有财务人员,还有文员等等。漳州市周边的并且是行政、企事业单位的那些相关负责人纷纷如同潮水一般来到这里,在面对面交流这个过程当中去挑选出自己心里所中意的“心仪对象”。

沈龙泽表示,于就业双选会自我推选个人展示里,他凭借充沛的热忱、积极的神情呈现出自身最为出色的一面,不久后,漳州市福康医院便与他取得联系叫他去面试,随后便录用了他。

多年来,福建御厨食品有限公司持续不断参与“漳州市残疾人大学生就业嘉年华”的有关招聘工作 ,公司人事主管郑女士讲 ,最初时候是履行社会责任 ,而现在实实在在发现了残疾人职工的价值 ,公司目前在职的残疾人职工足足有106名 ,占了员工总数差不多三分之一。

吴燕聪表示,“漳州市残疾人大学生就业嘉年华”通过7年实践,实现了从“政策驱动”到“价值认同”的转变,有效打破了“残疾人只能从事简单劳动”的刻板印象和用人偏见,它凝练了需求预判—能力提升—认知重塑—长效跟踪的闭环模式,像一把精准匹配的钥匙,为残疾人学子打开高质量就业的职场大门,拓展了岗位前置开发—素养精准赋能—人岗长效匹配的全链条服务方式,赋予残疾人学子与时俱进的职业竞争力。

网约车司机

用行动证明“我能行”的舞台

寒冷冬日,那温暖的太阳照耀下,赵继友撑着双拐,一步一步走到了门外的围栏那儿,望着那些身为残疾人的车友,驾驶着网约车来回进出,然后对着记者讲道:“我从内心深处感激‘春哥’,是因为他帮我寻觅到了网约车司机这个有着稳定收入的工作岗位。”。

2015年,56岁因小儿麻痹症致使腿瘸的赵继友,获得了C5驾驶证,也就是残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证,然而,由于当时残疾人的相关规定影响,即便他拥有11年驾龄,可始终没能取得营运资格。

有这样一种情况,网约车司机的职业,其本身工作的时间,相对来讲比较自主。另外,它的技能门槛处于适中的一种状态。而且,工作场景也是相对固定的。所以了,这成为不少肢体有残疾的人所非常青睐去选择的就业项目。然而呢,在国内大部分的城市,到目前为止,都没有明确地去放开针对持有C5驾驶证的人员,考取网络预约出租汽车驾驶员证以及巡游出租汽车驾驶员证的相关政策限制。仅仅只是在少数地区做到了令政策有突破性发展这样的情况。

福建助残就业举措多:从‘输血’到‘造血’,编织温情网络(图3)

营运回来,残疾人网约车司机赵师傅为车充电。

来自贵州省贵阳市的赵某表示:有听闻指出。在福建省。若患有相应残疾且拥有C5驾驶证的人士便可考取网络预约类客运出租汽车驾驶员资格证书以及巡游类客运出租汽车驾驶员资格证书。所以自己前来参加报考。于2025年3月份成功通过对应的考试。进而才去执行客运出租车辆驾驶服务相关的正规工作。

郑孝春被具有残疾身份的车友们昵称为“春哥”,他身为福州市仓山区政协委员,同时还是福建省肢残人协会理事,郑孝春今年46岁了,他小时候就患上了小儿麻痹症,走起路来不太稳,事业取得一定成绩的他一直有着这样的想法,那就是开车带着家人到远方去看一看。

2010年4月,残疾人考取驾驶证的政策得以放开,郑孝春成功考下C5驾驶证之后,却发觉停车依旧是一道难以跨越的阻碍,鉴于此,他踊跃地与残联、市场监管等部门展开沟通协调,促使为残疾人提供免费停车的政策得以落地实施。2023年5月28日,在省残联的指导之下,福建省肢残人协会和相关企业签订了共建协议,于福州长乐国际机场、福州市属医院等9个重点公共场所推行智慧停车自动减免费用的服务。同年年底,省残联等六部门联合发布落实残疾人专用车辆免费停放的政策,让全省超过3万名残疾人享受此项福利。

近年来,郑孝春去收集残疾人搞网约车运营的就业需求,把材料组织好提交给福州市道路运输事业发展中心等各部门,还经由多个渠道去呼吁放开残疾人报考网约车驾驶证。在2023年12月的时候,福建省举办出首场残疾人网约车驾驶员培训班以及从业资格集中去考试。截至目前,已经有156名残疾人在福建省通过考试,拿到了网络预约出租汽车驾驶员证还有巡游出租汽车驾驶员证。

2024年6月30日,福建省首批残疾人网约车开始启动并发车。郑孝春讲,他至今还记得,为了去争取第一张运营许可证,他跑遍了各个部门,不断地反复解释,还反复进行承诺。或许最难的并非是这些,而是最初上路的时候,那些带着好奇、不解,甚至还有同情的目光。可大家都清楚,他们需要的不是同情,要是一个平等的机会,是一个能够借助行动去证明“我能行”的舞台。

郑孝春回忆道,福州市有关部门首次倾听他们的构想,之后第一批乘客坐上了他们的车,第一家租赁公司给车加装符合残疾类型的辅助装置且备案,接着第一家网约车平台接收C5驾驶证,而后越来越多伙伴入行。每一番鼓励,每一次握手,每一句感谢,都化作了他们前行的动力与心里的光。

现如今,于福建省残联的指导之下,福建省肢残人协会积极去协调滴滴、曹操出行等一系列网约车平台,放开持有C5驾驶证并且获得网络预约出租汽车驾驶员证以及巡游出租汽车驾驶员证的残疾人注册来成为网约车司机。郑孝春所推动的残疾人驾驶技能就业项目可是已经吸纳13个省份的86名残疾人了,其中属于福建省户籍的占比为56.5%。“这些残疾人网约车司机平均每个月的营业额都超过1万元,每个月的净收入稳稳地保持在4500元以上。”郑孝春讲道。

民生·闽声

圆残疾人“被需要”的梦

推动残疾人就业,不但有益于改进残疾人的生命状况,有益于其融入社会,还能够照亮并温暖更多残疾人朋友前行的“道路 ”。

在采访期间,记者知悉了这样的情况,身为就业困难群体的残疾人,处于由于受在教育水平层面、自身身体状况层面、所具备的技术技能层面等多方面因素的作用影响下,其就业竞争力相较于其他群体而言是相对比较弱的。

有关人事觉得,促使残疾人就业,关键点在冲破固化思维与观念壁垒。于部分人的刻板印象里,残疾人被先入为主地判定“干不了”“干糟糕”,这样的所谓“关爱”及“保护”,事实上变相构成了歧视、区隔、社会挤压,损伤了残疾人的权利、尊严跟价值。必须点明,残疾人需要的不只是关爱,而是完备关爱扶助的长效机制,持续健全残疾人权益保障制度。各地呢,要对那种残疾人就业比例制度,严格地去落实,得靠政府掏钱,购买公益性岗位,着手去建设残疾人就业基地,还要开展职业技能培训,就这么多种方法,多方面一起使劲,把就业渠道拓宽。

与此同时,政府相关部门需要对肢体或精神有残缺的人开展自主开创事业行为给予激励扶持,并且着手去挖掘依据残疾人特性所开发出来的工作岗位,以此为残疾人创造出更多的就业时机。而相关企事业或商务从事单位,则应当经由相应岗位来传达出有尊严的意味,凭借就业这种方式去点亮存有希望的状态。

倘就业市场全然消除歧视以及偏见,倘若每个劳动者皆能够凭借自身努力获取尊重,如此这般才算是一个真正饱含温度以及善意的社会,必须政府、企业、社会构建起合力,方可切实打通残疾人就业的“最后一公里”,给每名残疾人朋友实现“被需要”的梦想。

作者:编辑

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