备受市民关注的二环路白湖亭立交工程迎来新进展，二环路白湖亭立交B匝道于23日晚开放通行，这标志着二环路快速通道实现双向通行，意味着通车了，以后出门会更方便了，此消息是记者从市住建局获悉的 。

白湖亭立交匝道“上新”，B匝道建成。记者 陈暖 摄

瞧，已然全都准备妥当啦，就等着去迎接那“大部队”呢。23日下午时分，于二环路白湖亭立交工程的施工现场处，福州城投集团旗下市城乡建总权属市政开发公司的该项目相关负责人，正跟项目团队在桥上认真细致地做着检查 。

据了解，白湖亭立交有新建的四条匝道，其中，A匝道是从连江南路右转进入南二环该方向，其长度总计为1.08公里，B匝道是南二环左转进入连江南路这个方向，其全长是1.22公里，C匝道是连江南路朝着福峡路快速出城的路线，其全长超过700米，D匝道是南二环右转进入福峡路的线路，其全长大约400米。

今年元旦的时候，A匝道首先实现通车，连江南路的车辆能够直接经由匝道驶入南二环主路，不需要在地面红绿灯的地方进行等候。“就从近期观察到的情况来讲，在早晚高峰时段，这一区域交通拥堵的现象显著得到缓解。”上述负责人讲道。

23日晚通车的B匝道，是4条匝道里最长的那一条，它横跨南二环主路，通车后使南二环主路和连江南路主路完成“空中牵手”，车辆不用等候红绿灯。

有A、B两条匝道，它们属于二环路快速通道的闭合匝道形式。在年内的时候，C、D两条匝道会陆续建成并且正式通车。到那个时候，在南二环路跟连江南路的交叉口处在的那里，就会形成一个全新的交通枢纽，这个交通枢纽就是那种三层立体通行的白湖亭立交系统。它会把南二环跟连江南路、福峡路之间那个快速转换通道给彻底打通，进而能进一步去发挥二环路快速疏解交通的作用，对于进出城的车辆来说，能在这个地方实现无需等待红绿灯就可以通行的情况。

“先前从连江南路朝着南二环出城方向去，都需要在地面路口等候红绿灯。”新投·映南台小区业主陈先生讲道，A匝道通车之后，能够直接驾车驶上桥，大约可节省10至15分钟。“B匝道通车之后，达成双向通行，驾车出行变得更便利了。”。

一个榕发·北源云筑小区业主林先生称，当时他对比了好多区域，最终决定安家于白湖亭，其中一个关键考量是看中了此地的规划前景以及路网很完善的交通，他还表示，随着新匝道通车，出行体验肯定会有所提升，这让他们对片区未来的发展更具信心了 。

有一家在白湖亭片区设有仓储点的物流企业负责人讲，最直接的变化是，物流车队用来配送的时间变成能够更加被控制住了，以前在高峰期的时候进出白湖亭沿线区域，至少得预留30分钟，而现在起码能够减少一半的时间。

随二环路闭环，且三环路“大动脉”功能持续强化，福州城市交通骨架不断舒展，路网脉络持续延伸，今年政府工作报告提出，要推进城区四环路建设，推进外环（绕城）高速建设，推进大外环高速建设，一幅更大格局的城市环线蓝图已然绘就，一条条交通要道勾勒城市未来的轮廓 。

依据《福州都市圈高快速路网一体化发展专项规划》，四环路身为福州中心城区往后的市政快速环线，其全长大概是103公里，在远期的时候会达成全线免费通行。四环线的走向是这般：沈海高速（亭江至青口），京台高速（青口至沙堤），福银高速（上街至新店），福银高速（新店至南洋），东部快速通道，如此构成环绕城区的另外一条快速走廊。

除此之外，市交通运输局正在牵头进行谋划，从而推动外环（绕城）高速开展扩围提质工作，近期规划的总里程是175公里，还计划把福清、长乐、连江、闽侯等县域中心纳入到绕城高速的覆盖范围之内，以此进一步拉开城市的空间框架。（记者 孙漫 李琪）。