被中新社记者蒋雪林报道的，于1月17日文刊出的，来自中新社南宁的消息称，中国海关总署近期所公布的数据表明，到2025年时，中国针对东盟的进出口总值跨越了万亿美元的重要关卡后，基于贸易额攀升至全新高度以及外部环境复杂且多变的情形下，这条被全球所高度关注的经济纽带的前景到底会怎样呢？多名专家学者面对中新社记者的采访时明确指出，中国与东盟之间的经贸合作内部所蕴含的动力十分强劲，正在孕育着进行新一轮的增长 。

2026年1月17日，在广西凭祥市，友谊关口岸，那里有繁忙的货检现场，友谊关口岸是中国通往越南及东盟各国最大的陆路口岸。叶子 摄。

从事国际问题研究的上海社会科学院研究员胡志勇表明，即便有着域外大国进行干扰，中国针对东盟出口的众多产品拥有不可被取代的特性，双边贸易的额度会持续升高，贸易不平衡相关问题也会在双方一同努力的状况下朝着改善的方向发展。广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华觉得，产业实现升级以及中国的投资对提升当地产能有帮助，会优化东盟把产品出口到中国的结构与质量，促使双边贸易更加趋于平衡 。

《区域全面经济伙伴关系协定》亦称作RCEP产业合作委员会主席、身为中国和东盟之间首席商务专家这样身份的许宁宁说出这样的表示，中国跟东盟两者有着山水毗连的状况，经济的互补特性极其明显清楚，而此类情形呢，正是合作得以深入发展的根部基础所在。3.0版本的中国和东盟自由贸易区，将会促使双方在供应链的相互连通、标准规则的对接等等方面朝着更高的水准迈进。特别值得予以关注留意的是，双方在开展商务贸易合作的过程当中，占据份额达90%、数量众多、涉及范围很广的却是中小企业。中国与东盟自贸区 3.0 版升级议定书刻意专设了中小微企业章节，此情况会使得中小企业于 3.0 版政策红利状况下释放出巨大潜力，进而巩固合作根基。

雷小华持有这样的观点，那便是，在成功突破万亿美元这个关键节点之后，中国跟东盟之间的双边贸易将会开启一轮全新的增长态势，而起到支撑作用的动力源泉在于全球经济重心朝着东部转移这样的大趋势。东南亚处在经济呈现“上升通道”的状态当中，其经济增长、基础设施建设以及消费市场的不断扩张共同构建成了一股强大的进口需求力量，并且这种力量与中国所拥有的产业产能恰恰形成了一种天然的互补关系。

胡志勇表明，AI也就是人工智能，正变成深化中国跟东盟合作的关键动力，它不仅能够促使数字基础设施实现互联互通，还能带动跨境物流以及支付朝着数字化方向升级，并且会借助构建产业链差异化发展模式，在智能制造、现代农业等领域实现更深入的融合。双方于AI治理、行业标准互通甚至全球规则制定方面的合作，会给区域一体化注入全新的动力，。

雷小华对此有着深切的认同，他明确地指出，围绕AI贸易会派生出无比丰富的上下游贸易，这些类型涵盖了算力、数据、模型以及终端产品等方面，他做出了预测，未来中国跟东盟进行贸易的“新三样”或许会含有AI场景应用、具身机器人以及创新药等，这些领域将会创造出巨大的贸易增量。

许宁宁表明，《区域全面经济伙伴关系协定》的进一步施行已经给区域合作带来了明显的红利，中国与东盟自由贸易区3.0版本会和RCEP生成制度上叠加的以及升级的效应。

在面对来自域外大国所施加的贸易干扰这种情况下，专家们普遍持有这样的一种看法，那就是其很难致使中国和东盟之间合作的根基发生动摇。胡志勇明确指出，双边贸易是建立于坚实的需求之上的情况。许宁宁着重强调，中国与东盟双方已经深度依存的产业链供应链以及持续不断进行升级的制度安排，共同构成了能够有效抵御干扰的“稳定器” 。

对未来进行展望时，许宁宁作出这样的表示，在2026年的时候，将会迎来中国跟东盟构建全面战略伙伴关系的五周年，双方之间的关系进入了促进品质提升、达成升级的全新阶段，经济贸易方面的合作所具备的活力将会进一步地呈现出来，对区域以及全球的增长起到推动作用。(完)。