新年刚刚开始，一切景象都改换了样子成为崭新的番模样，福莆宁F2、F3线长乐机场段工程施工的场地里机械发出轰隆轰隆的声音、众多的人聚集在那儿，呈现出一片热烈、紧张而又忙碌的热闹场景。

全体建设者，以一种“起步便冲刺、开局就决战”这样的奋斗姿态，坚守在各自岗位上，抓紧时间抢抓工期，凭借实干以及担当，为项目能够高质量推进这份事业，注入了强劲的新春动能。

在将工地当作自己家，把奋斗视为相伴之物的情况下，于项目南隧道的各个工区里，建设者们坚定地坚守在一线，切实履行自身职责，施工流程紧密相连、高效有序地推进着。一直到现在，钢支撑安装累计差不多有50根，基坑开挖完成的总量大概是45%，这为主体结构施工奠定了坚实的基础。泥水站大临设施的建设同时加快速度，为后续的盾构施工提供了完备的配套保障，各项节点稳稳地得以落地。

在北隧道明挖工区，攻坚的势头持续不断地高涨起来，主体结构正稳步朝着前进的方向推进，垫层施工按计划有序开展，底板施工按计划有序开展，侧墙施工按计划有序开展，区间加固现场正在进行孤石探边工序，正在进行钻孔取石工序，正在进行回填浇筑等工序，这些工序高效联动运行，精准地凭借自身破解复杂地质难题，各个岗位的人员密切协同配合，精细地开展作业，严格坚守安全底线，严格坚守质量标准，确保工程建设安全有序开展，确保工程品质过硬。

据悉，福莆宁城际中F2、F3线，连接莆田、宁德还有福州这多地，当中正线长度总计85.2千米，设计的时速为200公里。该线路起始于温福铁路的连江站，最终抵达福厦高铁的福清西站。其全线设置了连江、琅岐、文岭、长乐机场、福州新区、罗联、福清西等7座车站，它属于完善区域交通网络的重大工程，对推动福州都市圈一体化发展意义重大，更是福州“东进南下、沿江向海”发展战略的关键支撑。此项工程落成之后，会强有力地连接起福州、莆田以及宁德这三个地方，塑造出一种航空与铁路联合运输、便利且高效的综合性交通架构，给区域之内的经济社会朝着高品质方向发展注入十分强劲的动力。