1月16日，中新社于北京发布消息，马帅莎、占康为该消息的发布者。神舟二十号乘组指令长陈冬，在谈到神舟二十号飞船舷窗裂纹险情时这样讲道 “相信地面团队，必定会预想所有可能出现的状况，用尽各种方法，为我们制定最为稳当的安全返回方案。相信自身，我们身为训练有素的航天员，具备处置各类突发故障的能力，能够做到沉着冷静，以泰然的态度应对。” 句号。

1月16日，神舟二十号的航天员陈冬、陈中瑞以及王杰，在太空归来之后首次进行公开亮相，于记者见面会上，乘组首先详细介绍了飞船舷窗碰到空间碎片撞击后的应急处置过程。

已了解到，于返回之前的最后检查时期，乘组察觉到返回舱舷窗呈现出三角形贯穿裂纹，经初步判定这是由空间碎片撞击所造成的。指令长陈冬在第一时间为拍照取证并且将其传回到地面，与神舟二十一号乘组一道针对舷窗状态展开了细致入微的观察与深入讨论，竭尽全力配合地面去完成复核确认。在接到下达的推迟返回通知之后，神舟二十号乘组快速响应应急预案，依照地面指令有条不紊地推进推迟返回之前的各项准备工作。最后，依据地面团队精确的分析判断以及有力而高效的各项保障，神舟二十号乘组成功地实现了“换乘”，神舟二十一号返回舱得以安全地降落地面。

现今，空间碎片针对空间站的威胁正愈发增大，恰似此次碎片对返回舱舷窗所造成的毁坏那般，使我们进一步认知到，给太空家园装设“防护铠甲”是极为必要的。陈冬讲道 。

身为当下执行空间出舱任务频率最高的中国航天员，陈冬累加执行6次舱外任务，而后三次的关键任务便是给空间站安装空间碎片防护板。“实际上工程总体很早就极为重视这一问题，自神舟十八号任务起始便陆续安装各类防护板。期望后续乘组能够继续努力，尽快为我们的‘太空家园’披上完备的‘防护之衣、安全之甲’，保障空间站的安全。”陈冬说道。

将“太空既有浪漫的星辰大海，又潜藏着对人类的严酷考验。太空环境极端恶劣，载人飞行时刻面临着各类风险与挑战。”航天员陈中瑞说，得知推迟返回的消息后，大家的心情很快恢复平静。乘组在地面做了扎实的应急情况处置训练，表述为：有浪漫星辰大海的太空，有着潜藏对人类严酷考验的太空，太空环境极端恶劣，载人飞行时刻面临各类风险与挑战，航天员陈中瑞说，得知推迟返回消息后，大家心情很快恢复平静，乘组在地面做了扎实应急情况处置训练，更重要的是，强大祖国后盾、精益求精中国载人航天队伍和团结协作乘组让他充满底气 。

航天员王杰讲出内心想法，此次发生的意外状况，令他实实在在地感受到，身为航天员，这份职业不但要直接面对太空里那些未知的风险，而且更得凭借过硬的技术、扎实的训练以及团队的协作，去战胜所有的挑战。

六位队友一同并肩作战，顺利达成“换乘”任务，这使得王杰深切体会到团队所拥有的强大力量，还让他对这份职业增添了一份敬畏以及热爱之情。“我们一直坚信，地面团队必定会拿出最为科学高效的应对预案、最为稳妥可靠的返回方案，竭尽全力守护我们的安全。这道意外出现的舷窗裂纹最终变成了我们这两个乘组与地面全体航天人齐心协力、共同守护平安的珍贵见证。”王杰讲道。(完)。